Zimní cyklistika přináší zcela nový rozměr jízdy. Neodkládejte své kolo na zimní spánek – užijte si radost z jízdy po celý rok. V přírodě vás čeká úplně nový pohled na krajinu a příjemně prázdné cyklotrasy. Pokud vám vaše město a zaměstnání umožňují jezdit na kole i v zimě, získáte oproti cestování autem mnoho výhod. Vyhnete se kolonám, spálíte více kalorií a do práce dorazíte plní energie.
Proč vyzkoušet zimní cyklistiku?
✔ posílíte svou kondici
✔ spálíte více kalorií
✔ zažijete adrenalin a radost z výzvy
✔ posílíte mentální sílu a sebedisciplínu
✔ vaše tělo se naučí efektivněji využívat kyslík
✔ uvidíte krásu krajiny z jiné perspektivy
Připravili jsme pro vás souhrn praktických tipů, jak zvládnout cyklistiku v zimě a užít si jízdu naplno. Pokud si nejste jisti výběrem vhodného kola, elektrokola nebo doplňkové výbavy, rádi vám poradíme v naší prodejně v Trenčíně. Nebo nám zavolejte a společně najdeme to nejlepší řešení pro vás!
1. Bezpečnost na prvním místě
Než se rozhodnete jezdit v zimním období, postarejte se o svou bezpečnost. Vyrážíte na cesty v období, pro které je typická brzká tma a nižší viditelnost.
Světlá a reflexní prvky jsou povinnou výbavou po celý rok. Zima vám ale neodpustí to, co si můžete dovolit podcenit v létě. Vyberte si silné přední a zadní světlo. Zkontrolujte si sílu baterií nebo stav dobití. Oblečení musí mít reflexní prvky. Bez nich na cestu nechoďte.
Dávejte pozor na auta. Cesty mohou být kluzké a řidiči vás mohou později zpozorovat. Jezděte předvídavě a nechte si více prostoru na brzdění.
Předvídejte a zvyšte svou ostražitost. Vyhýbejte se zledovatělým úsekům. Nebezpečí číhá zejména ve stínech a na mostech, kde se led drží déle.
2. Výběr kola a pneumatik
V zimním období upřednostněte na každém terénu širší pneumatiky s nižším tlakem. Poskytnou lepší stabilitu.
Pneumatiky s kovovými hroty jsou nejbezpečnější volbou, pokud často jezdíte tam, kde je tvrdý sníh nebo led.
Snižujete váhu svého bicyklu a jako první obětujete blatníky? V zimě jsou neocenitelnou ochranou. Pomohou vám zůstat v suchu a v případě jízdy v terénu v rámci možností i čistými.
V zimě je na cestách hodně soli. Nepřítelem vašeho stroje je i vlhkost. Proto nezapomeňte na speciální mazání řetězu. Používejte mazivo vhodné do mokra.
3. Správné oblečení a výbava
Dbejte na výběr rukavic. Studené prsty jsou největším nepřítelem cyklisty, proto nezapomeňte na speciální zimní rukavice.
Pod přilbu si vždy dejte tenkou čepici nebo kuklu.
Lepší než jedna silná bunda je více vrstev oblečení. Základem je kvalitní funkční prádlo. Následovat by měla izolační vrstva (např. fleece) a nakonec nepromokavá vrchní vrstva.
Termální ponožky nemusí stačit. Myslete na nepromokavé návleky na boty.
Brýle jsou neoddělitelnou výbavou každého cyklisty i v létě. Ještě důležitější jsou však v zimním období. Ochrání oči před větrem, mrholením, sněhem a případně odlétajícím posypovým materiálem.
V případě delšího výjezdu nezapomeňte na suché oblečení navíc. Týká se to zejména základní a izolační vrstvy.
Pokud jste si naplánovali delší výjezd, termoska s čajem a něco energetického na jídlo v batohu vám vždy dodají chybějící teplo a energii.
4. Technika jízdy
Jezděte opatrněji než v létě. První doporučení je opatrné brzdění. Přední kolo se na ledu a sněhu chová jinak než na suchu. Více používejte zadní brzdu a brzděte postupně.
Pozor na prudké pohyby řídítky a náhlé šlápnutí do pedálů. Plynulá jízda je klíčová. Buďte předvídaví a zvolte vhodnou stopu.
Pokud je mokro nebo sníh, snižte své těžiště. Mírně spusťte sedlo níže pro lepší stabilitu.
5. Péče o bicykl po jízdě
Sůl a posypový materiál mohou poškodit rám a komponenty. Po každé jízdě opláchněte rám a řetěz vodou.
Po jízdě na zasněžené nebo špinavé cestě vždy otřete brzdy a ujistěte se, že kontaktní plochy jsou čisté.
Po každém umytí řetěz vysušte a znovu namažte. Jinak vám rychle zrezne.
Jak si vybrat správné osvětlení?
💡 300 - 500 lm – dostatečné, aby vás viděli ostatní účastníci provozu a vy jste měli přehled o nerovnostech na cestě v městském provozu
💡 500 - 1000 lm – zajistí dobré osvětlení cesty před vámi na cyklostezkách a méně osvětlených oblastech.
💡 1000+ lm – silné světlo pro úplnou tmu na horských a lesních trasách.
🔴 50 - 200 lm a jasné blikání je důležité – aby vás řidiči viděli z dálky
Nezapomeňte!
❗️ vyberte si světlo s dobrou výdrží baterie, chlad může zkrátit její životnost
❗️ nezapomeňte na vodotěsnost (IPX4 a vyšší)
❗️ silná světla nad 1000 lm by měla mít možnost regulace intenzity
Martin Galajda
